Modelle der Spritpreisbremse, welche verbraucherfreundlich sind und welche nicht - Ein Interview mit Martin Angerer von der Universität Liechtenstein

Die Bundesregierung will in Deutschland eine Spritpreisbremse nach österreichischem Vorbild einführen (wo mittlerweile ein anderes Modell umgesetzt ist). Warum dieses Modell gescheitert ist und welche Alternative verbraucherfreundlich ist - das hat Prof. Dr. Martin Angerer von der Universität Liechtenstein untersucht. Reino hat sich mit ihm über seine Forschungsergebnisse unterhalten.

Modelle der Spritpreisbremse, welche verbraucherfreundlich sind und welche nicht - Ein Interview mit Martin Angerer von der Universität Liechtenstein.

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